Risk faktörleri ve saldırı yöntemleri değişmeye ve çeşitlenmeye devam etti. 2001 yılında Richard Reid adında bir terörist ayakkabısının topuğuna yerleştirdiği bombanın fitilli fünyesini, Paris-Miami seferi yapmakta olan uçağın içinde hızlıca yakmayı başaramayınca durumu fark eden yolcular tarafından yakalandı ve feci şekilde dövülerek Amerika'da polise teslim edildi. Bu olayda sonra bir çok risk faktörü yüksek kurumda ve özellikle de hava alanlarında ayakkabılar da X-ray cihazlarında kontrol edilmeye başladı. Buradaki mantık, normal bir alanda herhangi bir zarar vermeyecek ayakkabı topuğu hacminde bir bombanın, uçak 30.000 feet'de uçarken kabin basıncının dış basınçtan 4 kat fazla olması nedeni ile, uçak içinde patlaması durumunda uçakta koca bir delik açacak olmasıdır.